최근 와이어 기반 적층 가공 분야의 글로벌 리더인 Norsk Titanium이 세계 최대의 항공우주 대기업인 Airbus와 공동 연구 계약(CRA)을 공식적으로 체결했습니다. 양 당사자는 항공 분야 프리미엄 티타늄 합금으로 만든 고부하 기본 구조 부품에 대한 감항성 인증 및 RPD(Rapid Plasma Deposition) 공정의 대규모 산업 채택을 공동으로 진행하여 사용되는 티타늄 부품의 제조 방법 변화를 가속화할 것입니다. 상업용 항공기에서.
이 심층적인 협력은{0}}RPD 공정의 대량 생산을 위한 지원 시스템 구축, 티타늄 합금 부품에 대한 전체{1}}공정 감항성 자격 확보, 전용 티타늄 합금 와이어 공급원료에 대한 산업 표준 통합, 항공우주{2}}등급 티타늄 재료의 새로운 공식 개발 등 4가지 핵심 초점 영역을 설명합니다. 두 파트너는 RPD 적층 가공 공정을 Airbus의 표준화된 생산 시스템에 완전히 통합하여 전 세계에 이 기술을 대량 배포하기 위한 탄탄한 엔지니어링 및 규정 준수 기반을 마련하는 것을 목표로 합니다. 모든 변형의 새로운 항공기 프로그램.
이 협력 계약이 체결되기 전에 Norsk Titanium은 이미 중요한 기술적 이정표를 달성했습니다. 독자적인 RPD 프로세스를 통해 제작된 A350의 하부 동체 프레임 구성 요소는 미국 연방 항공국(FAA)과 유럽 연합 항공 안전국(EASA) 모두로부터 이중 감항성 인증을 획득했습니다. 이중 감항성 승인을 받은 세계 최고의 적층 가공 티타늄 합금 구조 구성 요소 중 하나로, 이중 감항성 승인, 가장 높은 구조적 안전 등급 및 최대 규모를 자랑합니다. 치수에 따라 이 부품은 안정적인-규모 대량 생산에 들어갔습니다.
기술 원리 측면에서 RPD는 적층 제조 기술 중 직접 에너지 증착(DED) 범주에 속합니다. 티타늄 합금 와이어를 플라즈마 아크를 통해 층층이 녹여 거의-순 성형을 달성하고, 사양 요구 사항을 충족하기 위해 성형 후 요구되는 정밀 가공을 최소화하여-이 기술은 기존 단조 공정에 비해 값비싼 티타늄 합금 원자재의 활용률을 대폭 향상시키고 전체 제조 리드 타임을 단축하여 생산에 특히 적합합니다. 항공우주 분야에 사용되는 대규모-규모의 복잡한 곡선 하중-베어링 티타늄 합금 부품입니다.
글로벌 산업 시장의 관점에서 볼 때, 항공우주 부문은 DED 와이어 공급 적층 제조 기술 상용화를 위한 주요 시장으로 부상했습니다. 업계 개발 궤적에 주목할 만한 변화가 진행 중입니다. 적층 제조된 티타늄 부품은 더 이상 개별 프로토타입의 실험실 검증에 국한되지 않고 표준화되고 체계적인 대량 적용의 새로운 단계로 전환하고 있습니다. Airbus 및 Norsk Titanium을 포함한 선두 기업이 프로세스, 재료 및 인증,와이어-기반 적층 제조는 상업용 항공 공급망 전반에 걸쳐 적용 범위를 확장하여 고급 티타늄 제조 산업 전반에 걸쳐 비용 절감 및 효율성 향상을 가져올 것입니다.-
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